{"id":20143,"date":"2025-11-23T01:12:59","date_gmt":"2025-11-23T00:12:59","guid":{"rendered":"https:\/\/news-papers.eu\/?p=20143"},"modified":"2025-11-23T00:03:56","modified_gmt":"2025-11-22T23:03:56","slug":"erfahrung-besser-als-algorithmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news-papers.eu\/?p=20143","title":{"rendered":"Erfahrung manchmal besser als Algorithmen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Wir erinnern uns alle an die erfolgreiche Notwasserung mit einem A320, die der mit 20.000 Flugstunden erfahrene Pilot Chesley Sullenberger 2009 auf dem Hudson River in New York meisterte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr eine bewusste analytische Entscheidung blieb Sullenberger wenig Zeit. Die Notwasserung und die Aufarbeitung in einem Untersuchungsausschuss wird in dem Film &#8222;<a href=\"https:\/\/www.filmstarts.de\/kritiken\/238330.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sully<\/a>&#8220; thematisiert. Dabei wird deutlich, dass sich Sullenberger auf seine Erfahrung und seine Intuition (sein &#8222;Bauchgef\u00fchl&#8220;) verlassen hat.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bereits 2001 publizierten Beilock u. Carr eine Studie \u00fcber die Entscheidungsfindung erfahrener Golfsportler*innen und kamen zu dem Ergebnis, dass mit steigender Erfahrung Bauchentscheidungen zu besseren Ergebnissen f\u00fchrten, als bewusst analysierte Entscheidungen (&#8222;Expertenvorteil&#8220;).<\/p>\n<blockquote><p>Beilock SL, Carr TH<\/p>\n<p>On the fragility of skilled performance: What governs choking under pressure?<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/psycnet.apa.org\/doiLanding?doi=10.1037%2F0096-3445.130.4.701\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Journal of Experimental Psychology: General, 130<\/em>(4), 701\u2013725 (2001)<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"20144\" data-permalink=\"https:\/\/news-papers.eu\/?attachment_id=20144\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?fit=644%2C1020&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"644,1020\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Thinking, fast and slow\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?fit=189%2C300&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?fit=644%2C1020&amp;ssl=1\" class=\"alignright size-medium wp-image-20144\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?resize=189%2C300\" alt=\"\" width=\"189\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?resize=189%2C300&amp;ssl=1 189w, https:\/\/i0.wp.com\/news-papers.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Thinking-fast-and-slow.jpg?w=644&amp;ssl=1 644w\" sizes=\"auto, (max-width: 189px) 100vw, 189px\" \/><\/a>Kahneman und Tversky besch\u00e4ftigten sich an der <a href=\"https:\/\/kahneman.scholar.princeton.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Priceton-University<\/a> mit diesem Thema und unterschieden eine intuitive, schnelle (System 1) und eine analytische, langsamere (System 2) Entscheidungsfindung. Dieses Modell erkl\u00e4rt, warum wir manchmal schnelle, unbewusste Entscheidungen treffen und zu anderen Zeiten bewusst und \u00fcberlegt handeln, und ist anschaulich beschrieben in dem Buch &#8222;<strong><em>Thinking, fast and slow<\/em><\/strong>&#8220; &#8211; auf deutsch unter dem Titel &#8222;<em><strong>Schnelles Denken, langsames Denken<\/strong><\/em>&#8220; im Buchhandel erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tats\u00e4chlich k\u00f6nnen &#8222;Bauchentscheidungen&#8220; in Notf\u00e4llen effektiver sein als langsame, analytische Abw\u00e4gungen. Das soll uns nicht davon abhalten in einem von <a href=\"https:\/\/inpass.de\/download\/atllbb8neni41panp1hks1aj2c7\/inpass_beitrag_crm_und_human_factors_2013.pdf?ITServ=aua1ebn9j0crkphq2m24g971cd4&amp;l=95454463\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Marcus Rall\u00a0 beschriebenen&#8220;<strong>10 for 10<\/strong>&#8222;<\/a> das Wissen des gesamten Notfall-Teams zu b\u00fcndeln, aber manchmal m\u00fcssen wir akzeptieren, dass gerade in der Notfallmedizin Entscheidungen von erfahrenen Kollegen aus dem Bauch heraus getroffen werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Danke an Jostl f\u00fcr den Input.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir erinnern uns alle an die erfolgreiche Notwasserung mit einem A320, die der mit 20.000 Flugstunden erfahrene Pilot Chesley Sullenberger 2009 auf dem Hudson River in New York meisterte. 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